提高產(chǎn)品質(zhì)量,提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本,降低勞動強(qiáng)度及提高自動化程度,是所有生產(chǎn)型企業(yè),尤其是汽車零部件等規(guī)?;a(chǎn)企業(yè)所追求的目標(biāo)。剎車盤立式車磨一體機(jī)的推出,正是迎合了這種市場需求,并已逐漸成為盤類零件車削和磨削加工的主流模式。
機(jī)床自重達(dá)到八噸半,剛性更強(qiáng);立式導(dǎo)軌結(jié)構(gòu),立柱,底座及滑座均采用高牌號灰口鑄鐵,立柱及滑座導(dǎo)軌處均采用高頻淬火,導(dǎo)軌移動面貼塑處理確保機(jī)床長期使用的穩(wěn)定性和精度保持性。高剛性主軸運(yùn)轉(zhuǎn)和三爪液壓卡盤夾緊,實(shí)現(xiàn)機(jī)床在高速運(yùn)轉(zhuǎn)下的低噪音、低振動。
進(jìn)口多條直線滾柱導(dǎo)軌增強(qiáng)大滑塊進(jìn)給結(jié)構(gòu),機(jī)床傳動效率高,更可使機(jī)床有較高的剛性、吸震性和穩(wěn)定性,在高速切削和高負(fù)荷切削中保證高精度。
自動脫壓式潤滑系統(tǒng)集中給油,以定時(shí)、定量、定壓、個(gè)別方式提供每個(gè)潤滑點(diǎn)適時(shí)、適量之給油,確保每一潤滑位置確時(shí)得到潤滑油,使剎車盤立式車磨一體機(jī)長時(shí)間運(yùn)作無后顧之憂。
數(shù)控系統(tǒng)采用雙通道控制系統(tǒng)進(jìn)行加工控制,雙立柱結(jié)構(gòu),車刀、磨頭可獨(dú)立運(yùn)動,更可粗精車和雙剎車面加工以后,直接磨削加工,效率更高,真正做到了機(jī)床一體化、自動化。配置磨削+八工位液壓刀塔,可選配獨(dú)立伺服Y軸,具有可靠性高、換刀速度快、定位精準(zhǔn)等優(yōu)點(diǎn)。
大尺寸排屑槽設(shè)計(jì),切屑可直接落入排屑槽并由除屑機(jī)帶離加工區(qū)域,切屑移除可靠性佳,且更有效率。
機(jī)床占地面積小,易于 1 人多臺機(jī)床操作并有效節(jié)約了工廠場地空間,提高作業(yè)效率,并綜合降低管理難度和成本。
工件回轉(zhuǎn)直徑500mm,可加工產(chǎn)品范圍更廣,適用于各種盤、殼類(如汽車剎車盤、飛輪、齒輪毛坯、軸承套圈、法蘭盤等)零件的加工。
剎車盤立式車磨一體機(jī)可以一次裝夾完成盤面工件的雙端車削和雙面對磨,解決了二次裝夾帶來的精度誤差,提高了加工的效率和精度,同時(shí)節(jié)省多次裝夾成本。