剎車盤(pán)數(shù)控磨床是我司針對(duì)汽車配件剎車盤(pán)、飛輪、法蘭盤(pán)等工件的加工工藝進(jìn)行精進(jìn)研制而成的設(shè)備。零件加工中上、下兩平面同時(shí)分層次進(jìn)行磨削，并且配有特殊的夾持機(jī)構(gòu)，加工效率高，加工件上下兩端面平行度高，兩端面與中心軸線垂直度高，不須輔助定位。可以大幅度提高生產(chǎn)效率，節(jié)約生產(chǎn)時(shí)間，合理的設(shè)備布局智能化的上下料加工流程可節(jié)約人工投入。

        剎車盤(pán)數(shù)控磨床采用鎧甲式伸縮防護(hù)與機(jī)床不銹鋼內(nèi)防組成全封閉內(nèi)防護(hù)，床身防護(hù)與其固定面嚴(yán)密搭接，杜絕床身防護(hù)結(jié)合部位粉塵泄漏現(xiàn)象。床座、拖板等采用熱對(duì)稱式箱型筋板鑄鐵結(jié)構(gòu)，熱對(duì)稱可減小熱變形，保持穩(wěn)定的機(jī)床精度；箱型筋板結(jié)構(gòu)提供重切削時(shí)的強(qiáng)大剛性。

        主軸采用主軸伺服電機(jī)，適于強(qiáng)力切削，同時(shí)也適于零件的半精加工和精加工。主軸剛性好、回轉(zhuǎn)精度高，使用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑，整個(gè)軸系具有壽命長(zhǎng)、溫升低、精度保持性好、易維修的特點(diǎn)。X軸、Y軸、Z軸采用門(mén)式立柱大垮距設(shè)計(jì)，采用大規(guī)格的重載荷、高精度、高剛性直線導(dǎo)軌，加大規(guī)格的長(zhǎng)螺母、高精度滾珠絲杠，減少傳動(dòng)變形，提高傳動(dòng)精度和支承剛性，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)力快速切削和磨削。

        數(shù)控系統(tǒng)采用中文液晶顯示伺服數(shù)控系統(tǒng)，同時(shí)配有刀具補(bǔ)償、手動(dòng)/自動(dòng)回參考點(diǎn)、自動(dòng)診斷監(jiān)視顯示功能，真正做到了剎車盤(pán)車磨加工一體化、自動(dòng)化。刀塔以高負(fù)荷之伺服馬達(dá)進(jìn)行刀盤(pán)換刀定位，相鄰刀換刀時(shí)間僅 0.5 秒，對(duì)邊刀也僅需2秒。

        剎車盤(pán)數(shù)控磨床節(jié)省地面空間的同時(shí)并有效提升系統(tǒng)節(jié)拍，可長(zhǎng)時(shí)間自動(dòng)化生產(chǎn)，無(wú)需頻繁收料和上料。適用于汽車用輪鼓、制動(dòng)鼓、制動(dòng)盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)端蓋、剎車盤(pán)、法蘭盤(pán)類等零部件的粗精加工。